皇冠正网 | F1 2026年新赛车技术规则解析
F1在最近的官方公告中，展示了2026年F1赛车的渲染图，并明确了相关技术术语的官方名称。这项展示标志着F1向2026年技术规则的重大变革迈进了一步，其中包括采用50/50动力分配的混合动力系统，以及空气动力学设计的重大革新。同时，赛车将变得更小，更轻，以适应新的技术规范。
随着新规则的逐步确定，FIA在之前已经发布了2026年新赛车的概念图，让车迷们先睹为快。这次，F1官方跟进发布了更详细的渲染图，进一步澄清了新规则的细节。FIA单座赛车总监Nikolas Tombazis指出，他们正在讨论2026年F1赛车新增功能的正式命名。
原本被称为“X”和“Y”的增强超车能力和过弯性能模式，现在正式命名为“Active Aero”主动空力系统，分为“Straight Mode”直线路段模式和“Corner Mode”弯道模式。此系统会根据赛车在赛道上的不同位置调整前翼和尾翼，以减少直线路段的阻力。“Active Aero”不同于过去的DRS系统，可在比赛中的任意一圈使用，并与“超车模式”协同工作。
超车模式的使用条件与DRS类似，即只有在离前车一秒内的时候才能启动。该模式额外的性能提升来自于电能输出。此外，2026年的F1赛车还配备了“增能模式”，在电池电量充足的情况下，车手可以自由使用该模式进行防守或进攻。这些模式配合了增强的能量回收系统（ERS），通过刹车和直线路段末尾收油滑行来回收能量。
根据F1官方的说法，新的能量回收系统每圈可以为电池充入比以往多一倍的能量。同时，过去的MGU-H系统将不再使用。其他重要的变化还包括撞击测试标准的提高和防滚架结构的强化，其承受冲击的能力提高了23%。
这些技术规则的调整和新赛车的渲染图发布，不仅体现了F1对技术革新的追求，也预示着2026赛季将带来更为激动人心的比赛体验。